тормозной суппортпредставляет собой прочный компонент, обычно изготовленный из высококачественных материалов, способных противостоять силам и теплу, возникающим во время торможения. Он состоит из нескольких ключевых компонентов, среди которых:
- Корпус суппорта:В основной части суппорта расположены другие компоненты, а также тормозные колодки и ротор.
- Поршни: Это цилиндрические компоненты, расположенные внутри корпуса суппорта. При приложении гидравлического давления поршни выдвигаются наружу и прижимают тормозные колодки к ротору.
- Уплотнения и пыльники:Они обеспечивают плотное и надежное уплотнение вокруг поршней, защищая их от грязи и загрязнений. Правильные уплотнения жизненно важны для предотвращения утечек тормозной жидкости и поддержания гидравлического давления.
- Зажимы тормозных колодок:Эти зажимы надежно удерживают тормозные колодки внутри суппорта.
- Прокачной винт: Небольшой винт, используемый для выпуска воздуха и излишков тормозной жидкости из суппорта во время прокачки тормозов.
В дополнение к этим компонентам современные тормозные суппорты часто включают в себя дополнительные функции, такие как противодребезжащие зажимы и электронные датчики износа тормозных колодок, для повышения производительности и безопасности.
Время публикации: 18 сентября 2023 г.
