Нужна помощь?

Конструкция тормозного суппорта

Theтормозной суппортЭто прочный компонент, обычно изготовленный из высококачественных материалов, выдерживающий нагрузки и тепло, возникающие при торможении. Он состоит из нескольких ключевых компонентов, включая:

  • Корпус суппорта:Основной корпус суппорта вмещает в себя остальные компоненты и закрывает тормозные колодки и ротор.
  • Поршни: Это цилиндрические компоненты, расположенные внутри корпуса суппорта. Под действием гидравлического давления поршни выдвигаются наружу, прижимая тормозные колодки к диску.
  • Уплотнения и пыльники:Они обеспечивают герметичное и надежное уплотнение вокруг поршней, защищая их от грязи и посторонних веществ. Надлежащие уплотнения крайне важны для предотвращения утечек тормозной жидкости и поддержания гидравлического давления.
  • Зажимы тормозных колодок:Эти зажимы надежно удерживают тормозные колодки в суппорте.
  • Винт для выпуска воздуха: Небольшой винт, используемый для выпуска воздуха и избытка тормозной жидкости из суппорта во время процедуры прокачки тормозов.

Помимо этих компонентов, современные тормозные суппорты часто включают в себя расширенные функции, такие как антискрипные зажимы и электронные датчики износа тормозных колодок, для повышения производительности и безопасности.


Время публикации: 18 сентября 2023 г.
ватсап