Theтормозной суппортэто прочный компонент, обычно изготавливаемый из высококачественных материалов, чтобы выдерживать силы и тепло, возникающие при торможении. Он состоит из нескольких ключевых компонентов, включая:
- Корпус суппорта:Основной корпус суппорта вмещает в себя остальные компоненты и охватывает тормозные колодки и ротор.
- Поршни: Это цилиндрические компоненты, расположенные внутри корпуса суппорта. При приложении гидравлического давления поршни выдвигаются наружу, чтобы прижать тормозные колодки к ротору.
- Уплотнения и пылезащитные чехлы:Они обеспечивают плотное и надежное уплотнение вокруг поршней, защищая их от грязи и загрязняющих веществ. Правильные уплотнения жизненно важны для предотвращения утечек тормозной жидкости и поддержания гидравлического давления.
- Зажимы тормозных колодок:Эти зажимы надежно удерживают тормозные колодки в суппорте.
- Винт для выпуска воздуха: Небольшой винт, используемый для выпуска воздуха и избытка тормозной жидкости из суппорта во время процедуры прокачки тормозов.
Помимо этих компонентов, современные тормозные суппорты часто включают в себя расширенные функции, такие как антискрипные зажимы и электронные датчики износа тормозных колодок, для повышения производительности и безопасности.
Время публикации: 18-сен-2023
