Замена тормозных колодок — важнейший этап технического обслуживания автомобиля. Тормозные колодки нарушают работу педали тормоза и влияют на безопасность движения. Повреждение и замена тормозных колодок кажутся очень важными. Когда обнаружилось, что тормозные колодки изношены и требуют замены, друг спросил, стоит ли менять все четыре тормозные колодки одновременно? На самом деле, в обычных условиях менять их вместе не обязательно.
Степень износа и срок службы передних и задних тормозных колодок во многих случаях различаются. При нормальных условиях вождения тормозное усилие передних тормозных колодок будет относительно большим, а степень износа часто больше, а срок службы короче. Как правило, их необходимо менять примерно через 3–50 000 километров; тогда тормозные колодки выдерживают меньшее тормозное усилие и могут служить дольше. Как правило, замена требуется через 6–100 000 километров. При разборке и замене коаксиальные колодки следует заменять вместе, чтобы тормозное усилие с обеих сторон было симметричным. Если передние, задние и левые тормозные колодки изношены в определенной степени, их также можно заменить вместе.
Тормозные колодки нельзя менять по отдельности, лучше всего менять пару. Если все изношены, можно рассмотреть замену четырёх. Всё нормально. Передние две колодки меняются вместе, а последние две возвращаются вместе. Также можно заменить передние, задние, левые и правые колодки вместе.
Тормозные колодки обычно меняются каждые 50 000 километров, а тормозные колодки проверяются каждые 5000 километров пробега автомобиля. Необходимо не только проверить толщину, но и проверить наличие повреждений на тормозных колодках. Одинакова ли степень повреждений с обеих сторон? Легко ли вернуть колодки на место? Если вы обнаружили ненормальную ситуацию, необходимо немедленно её устранить.
Время публикации: 07.09.2023
