Замена тормозных колодок автомобиля является важнейшим этапом в обслуживании автомобиля. Тормозные колодки ставят под угрозу работу педали тормоза и связаны с безопасностью движения. Повреждение и замена тормозных колодок кажутся очень важными. Когда обнаруживается, что тормозные колодки изношены и требуют замены, друг спрашивает, следует ли заменять все четыре тормозные колодки вместе? На самом деле, при обычных обстоятельствах нет необходимости менять их вместе.
Степень износа и срок службы передних и задних тормозных колодок во многих случаях различны. При нормальных условиях вождения тормозное усилие передних тормозных колодок будет относительно большим, а степень износа часто больше, а срок службы короче. Как правило, его необходимо заменять примерно через 3–50 000 километров; тогда тормозные колодки выдерживают меньшее тормозное усилие и могут использоваться дольше. Как правило, их необходимо заменять через 6–100 000 километров. При разборке и замене коаксиальные колодки необходимо заменять вместе, чтобы тормозное усилие с обеих сторон было симметричным. Если передние, задние и левые тормозные колодки изношены в определенной степени, их также можно заменять вместе.
Тормозные колодки нельзя заменять по отдельности, лучше всего заменить пару. Если все изношены, можно рассмотреть замену четырех. Все нормально. Передние 2 заменяются вместе, а последние 2 возвращаются вместе. Вы также можете заменить передние, задние, левые и правые вместе.
Тормозные колодки автомобиля обычно заменяются каждые 50 000 километров, а тормозные колодки проверяются каждые 5 000 километров автомобиля. Необходимо не только проверить избыточную толщину, но и проверить повреждения тормозных колодок. Одинаков ли уровень повреждений с обеих сторон? Легко ли вернуть? Если вы обнаружили ненормальную ситуацию, вам нужно немедленно ее решить.
Время публикации: 07-сен-2023
