Покупка тормозных колодок — относительно простая задача. Тем не менее, это не значит, что вам не нужно хотя бы немного знать о том, что вы собираетесь делать, чтобы сделать правильный выбор. Прежде чем начать, ознакомьтесь с некоторыми ключевыми моментами ниже, чтобы освоить этот процесс.
органический
Неасбестовые органические (NAO), или просто органические, составы для тормозных колодок бережнее воздействуют на ротор и более доступны по цене, чем другие материалы. Однако это приводит к сокращению срока службы колодок. Эти колодки не предназначены для интенсивного торможения. Кроме того, они создают много тормозной пыли. Они могут быть хорошим вариантом для сборщиков, стремящихся снизить затраты, но лучше выбрать колодки с другими фрикционными материалами.
Металлический
Переход на полуметаллические или металлические тормозные колодки – это первый шаг к улучшению характеристик колодок. Полуметаллические тормозные колодки с содержанием металла 30–60% чаще всего используются для уличного использования. Такие колодки обеспечивают лучшую эффективность и срок службы. Большее содержание металла улучшает эти характеристики, но при этом тормозные колодки сильнее воздействуют на роторы и увеличивают количество тормозной пыли. Тормозные колодки с высоким содержанием металла отлично подходят для гонок, мотоциклов и мотоспорта, но для повседневной езды они слишком агрессивны.
керамика
Керамические тормозные колодки становятся всё более популярными. Эти материалы выгодно сочетают в себе такие качества, как производительность, долговечность и комфорт. Состав смеси варьируется в зависимости от производителя, но название происходит от использования в тормозных колодках обожжённой керамики. Интересной особенностью этих тормозных колодок является то, что шум, издаваемый ими, обычно происходит на частоте, невосприимчивой к человеческому уху. Как и следовало ожидать, они самые дорогие из всех, но многие считают, что дополнительная стоимость — это справедливый компромисс со всеми преимуществами.
Время публикации: 17 апреля 2023 г.
