43206-05J03 Вентилируемый тормозной диск задней оси для Nissan

Разработка дисковых тормозов началась в Англии в 1890-х годах. В 1902 году компания Lanchester Motor Company разработала тормоза, которые внешне и по принципу работы напоминали современные дисковые тормоза, хотя диск был тонким, а тормозная колодка приводилась в действие тросом. Другие конструкции стали практичными и широко распространенными в автомобилях лишь спустя 60 лет. Успешное применение началось в самолетах еще до Второй мировой войны, и даже немецкий танк «Тигр» был оснащен дисковыми тормозами в 1942 году. После войны технологический прогресс начался в 1949 году с появлением дисковых тормозов на всех четырех колесах с суппортами на автомобилях Crosley и без суппортов на автомобилях Chrysler. В 1950-х годах на гонке «24 часа Ле-Мана» 1953 года была продемонстрирована превосходная эффективность дисковых тормозов, которые требовали торможения с высоких скоростей несколько раз за круг. Гоночная команда Jaguar одержала победу, используя автомобили с дисковыми тормозами, и во многом это заслуга превосходных характеристик тормозов по сравнению с конкурентами, оснащенными барабанными тормозами. Серийное производство началось с включения в линейку Crosley в 1949-1950 годах, а устойчивое серийное производство началось с 1955 года с Citroën DS.