Согласно исследованию Гринпис, три крупнейших автопроизводителя Японии занимают самое низкое место среди мировых автомобильных компаний, когда речь идет об усилиях по декарбонизации, поскольку климатический кризис усиливает необходимость перехода на автомобили с нулевым уровнем выбросов.
В то время как Европейский Союз предпринял шаги по запрету продажи новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к 2035 году, а Китай увеличил долю электромобилей с батарейным питанием, крупнейшие автопроизводители Японии — Toyota Motor Corp., Nissan Motor Co. и Honda Motor Co. — реагировала медленнее, говорится в заявлении группы по защите окружающей среды в четверг.
Время публикации: 08 сентября 2022 г.
