Согласно исследованию Greenpeace, три крупнейших японских автопроизводителя занимают самые низкие места среди мировых автомобильных компаний по показателям декарбонизации, поскольку климатический кризис усиливает необходимость перехода на транспортные средства с нулевым уровнем выбросов.
В то время как Европейский союз предпринял шаги по запрету продажи новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к 2035 году, а Китай увеличил свою долю электромобилей, крупнейшие автопроизводители Японии — Toyota Motor Corp., Nissan Motor Co. и Honda Motor Co. — отреагировали медленнее, говорится в заявлении экологической организации, опубликованном в четверг.
Дата публикации: 08.09.2022



